Kuala Lumpur, capitale nationale, Malaisie

Kuala Lumpur, capitale de la Malaisie. La ville est située dans le centre-ouest de la péninsule malaise (ouest) en Malaisie, à mi-chemin le long de la ceinture ouest en étain et en caoutchouc et à environ 25 miles (40 km) à l'est de son port océanique, Port Kelang, sur le détroit de Malacca. C'est la plus grande zone urbaine du pays et son centre culturel, commercial et de transport. En 1972, Kuala Lumpur a été désignée municipalité et, en 1974, cette entité et les parties adjacentes de l'État de Selangor environnant sont devenues un territoire fédéral.

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Dodome (désigné); Dar es Salaam (par intérim)

Kuala Lumpur se trouve dans un pays vallonné à cheval sur le confluent des fleuves Kelang et Gombak; son nom en malais signifie «estuaire boueux». La chaîne principale de la Malaisie s'élève à proximité du nord, de l'est et du sud-est. Le climat est équatorial, avec des températures et une humidité élevées qui varient peu tout au long de l'année. La région reçoit environ 95 pouces (2 400 mm) de pluie chaque année; Juin et juillet sont les mois les plus secs. Territoire fédéral de la région, 943 milles carrés (243 km carrés). Pop. (Est.2009) ville, 1 493 000; (2010) territoire fédéral, 1 674 621.

Histoire

L'origine de Kuala Lumpur remonte à 1857, lorsqu'un groupe de 87 mineurs d'étain chinois a fondé une colonie dans ce qui est maintenant la banlieue d'Ampang. Commandant stratégiquement les deux vallées fluviales, la communauté a prospéré en tant que centre de collecte d'étain malgré son emplacement dans la jungle infestée de paludisme. En 1880, Kuala Lumpur a remplacé Klang (aujourd'hui Kelang) comme capitale de l'État, et sa croissance rapide par la suite a été attribuée à Sir Frank Swettenham, résident britannique après 1882. Il a commencé la construction du chemin de fer Klang – Kuala Lumpur et encouragé l'utilisation de briques et carreaux dans les bâtiments comme une précaution contre le feu et comme une aide à une meilleure santé. La position centrale de la ville a conduit à son choix comme capitale des États fédérés malais (1895).

La ville a été occupée par les Japonais (1942-1945) pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa population a considérablement augmenté dans les années d'après-guerre pendant une longue insurrection de guérilla dirigée par les communistes (1948-1960) et, dans le cadre d'un programme de réinstallation, de nouveaux villages ont été créés à la périphérie de la ville. Kuala Lumpur est devenue la capitale de la Fédération indépendante de Malaisie en 1957 et de Malaisie en 1963. La croissance s'est poursuivie, stimulée par le développement industriel; la population atteignait un demi-million au milieu des années 60 et dépassait un million au début des années 80. La croissance démographique a toutefois entraîné une congestion accrue, ce qui, avec les bureaux du gouvernement malais dispersés dans la ville, a entravé l'administration. Par conséquent, de nombreux bureaux fédéraux ont été transférés dans la nouvelle ville de Putrajaya, à environ 15 miles (25 km) au sud de Kuala Lumpur, au tournant du 21e siècle. Putrajaya est devenue par la suite le centre administratif du pays, tandis que Kuala Lumpur est restée la capitale.

La ville contemporaine

La ville comprend un mélange d'architecture moderne et traditionnelle; des structures telles que des gratte-ciel en verre et en béton, des mosquées élégantes, des magasins chinois (magasins familiaux avec l'entreprise au rez-de-chaussée et l'espace de vie de la famille à l'étage), des cabanes de squatters et des kampungs sur pilotis malais («villages») trahissent les influences occidentales, moyen-orientales, asiatiques orientales et locales. Bien que son centre le long de la digue de Kelang soit fortement congestionné, sa zone municipale et sa banlieue sont bien planifiées. Le quartier commercial, appelé le Triangle d'or, est concentré du côté est de la rivière. Parmi ses gratte-ciel élégants se trouvent deux des plus hauts bâtiments du monde: les tours jumelles Petronas de 1 483 pieds (452 ​​mètres), conçues par l'architecte argentino-américain Cesar Pelli; et l'un des plus hauts mâts de radiodiffusion et de télécommunications, la tour de Kuala Lumpur de 1 381 pieds (421 mètres). Les bâtiments du gouvernement et la gare remarquable (tous influencés par la conception mauresque) sont sur la rive ouest vallonnée de la rivière. Ce noyau est entouré d'une zone de boutiques chinoises à deux étages en bois et de zones résidentielles mixtes de kampungs malais, de bungalows modernes et d'appartements en briques à revenu intermédiaire. Le secteur exclusif Bukit Tunku (ou Kenny Hills) est une vitrine pour les logements haut de gamme et autres structures qui mélangent plusieurs styles architecturaux.

Les Malais, qui sont musulmans, constituent le plus grand groupe ethnique de la ville. Malgré la prévalence des dômes et des minarets associés à l'architecture islamique, les Chinois non musulmans dominent la ville et son économie. La minorité indienne majoritairement hindoue, liée historiquement aux domaines de caoutchouc voisins, est également importante. De nombreux Malais sont employés dans les services gouvernementaux et Kampung Baru est l'une des rares sections résidentielles malaises concentrées de la ville.

La banlieue industrielle de Sungai Besi («Iron River») possède des fonderies de fer, des usines d'ingénierie et des usines de transformation des aliments et du savon. La zone de Sentul et Ipoh Road est le site d'ateliers ferroviaires (assemblage et construction) et d'ingénierie et de scieries, et le ciment est fabriqué à Rawang au nord. Alors que Kuala Lumpur a diversifié sa production, la planification industrielle se concentre dans les banlieues adjacentes de Petaling Jaya et Batu Tiga, notamment dans le secteur de la haute technologie. Kuala Lumpur est le centre bancaire et financier du pays; les activités liées à ces services et à d'autres, dont le tourisme, sont devenues de plus en plus importantes. Le gisement de charbon local de Batu Arang et la centrale thermique de Connaught Bridge, près de Kelang, sont respectivement les principales sources d'approvisionnement en combustible et en électricité de la ville.

Kuala Lumpur, avec sa position centrale dans la péninsule malaise, est la plaque tournante du système de transport de la péninsule, et les lignes ferroviaires et les routes principales en rayonnent. Le service aérien passe en grande partie par l'aéroport international de Kuala Lumpur, situé à environ 30 miles (50 km) au sud de Sepang. La ville elle-même possède un vaste réseau de routes à plusieurs voies et d'autoroutes express, bien que celles-ci soient inadéquates pour le nombre croissant de voitures et de camions. Un système de transport en commun sur rail léger - inauguré en 1996 et comprenant maintenant trois lignes interconnectées - a quelque peu atténué la congestion du trafic.

Il existe plusieurs hôpitaux et cliniques d'État, dont un centre moderne de lutte contre la tuberculose et l'Institut de recherche médicale bien équipé (1900). Le Rubber Research Institute (1925) et Radio and Television Malaysia y ont leur siège social. L'Université de Malaisie a été fondée à Kuala Lumpur en 1962. L'université Tunku Abdul Rahman y a été créée en 1969, suivie par l'Université islamique internationale de Malaisie en 1983. En outre, l'Université nationale de Malaisie de langue malaise a ouvert ses portes à Kuala Lumpur en 1970; le campus principal est maintenant à Bangi, à proximité, mais il y a toujours une succursale dans la ville.

Lake Gardens, s'étendant vers l'ouest depuis la rivière Kelang en face du centre-ville, est une vaste ceinture verte contenant des orchidées et d'autres jardins, des zones fauniques, le Parlement du gouvernement, le Musée national de Malaisie (1963), le Musée des arts islamiques de Malaisie (1999), et le Planétarium national (1993). Une réserve naturelle plus petite, la réserve forestière de Bukit Nanas («Pineapple Hill»), se trouve juste au nord-ouest du Triangle d'or. A proximité se trouvent la National Art Gallery (1958), la Bibliothèque nationale de Malaisie (1966) et le Théâtre national. Les bâtiments civiques notables comprennent le bâtiment de style mauresque Sultan Abdul Samad (anciennement le bâtiment du Secrétariat), la mosquée nationale plus contemporaine (Masjid Negara) et l'ancienne mosquée du Sultan (Masjid Jame), qui se trouve sur une péninsule à la jonction du Kelang et les rivières Gombak dans le centre-ville. Juste au sud de la ville se trouve le Complexe sportif national, construit pour les Jeux du Commonwealth de 1998; parmi ses nombreux sites sportifs se trouve le stade national de 100 000 places. Une courte distance à l'est est le zoo national et l'aquarium. À l'extrémité nord du territoire fédéral se trouvent les grottes de Batu («Rock»), un complexe de grottes calcaires comprenant un affleurement de 400 pieds (122 mètres) de haut atteint par des centaines de marches qui contient un temple hindou et est la scène d'un festival élaboré, Thaipusam, en l'honneur de la divinité hindoue Subramaniam (ou Skanda). Une courte distance au nord des grottes est Templer Park, une réserve de jungle.