Etats-Unis : Manhattan et le pont de Brooklyn à New York (Mai 2024)
Pont de Manhattan, pont suspendu sur l'East River reliant le sud-est de Manhattan à l'ouest de Brooklyn à New York. Le pont a ouvert ses portes pour la première fois en 1909, huit ans après le début de la construction.
Le pont est plus récent que le pont de Brooklyn et le pont de Williamsburg, les deux autres ponts suspendus qui enjambent l'East River, et agit souvent comme un itinéraire alternatif en raison de sa proximité avec le pont de Brooklyn. Le pont de Manhattan, long de 2 859 mètres (6 855 pieds), se compose d'une autoroute à deux niveaux avec quatre voies en haut et trois voies en bas conçues pour changer de direction si nécessaire pour faciliter la circulation. En plus des voitures, le pont comporte quatre lignes de métro, une voie piétonne et une piste cyclable séparée. Près de 80 000 véhicules et plus de 320 000 personnes l'utilisent (via les transports publics) chaque jour.
La construction du pont a commencé en 1901 sous les instructions du commissaire du Département des ponts de New York, Gustav Lindenthal, et du chef mécanicien RS Buck. Seulement trois ans plus tard, cependant, les politiciens locaux étaient responsables du remplacement du couple par George E. Best et Othniel Foster Nichols, respectivement. La conception du pont était basée sur la théorie de la déflexion, un nouveau concept à l'époque développé par Joseph Melan et appliqué au pont par l'ingénieur en chef Leon Moisseiff. Cette conception a permis d'économiser sur les coûts, les matériaux et le temps de construction. Le pont a été officiellement ouvert à la circulation le 31 décembre 1909. Des rénovations en 1940 ont révélé une usure importante de la structure, les rames de métro étant en partie responsables de l'usure. Ces trains, en entrant dans le pont en même temps par des côtés opposés, feraient déplacer le pont jusqu'à 8 pieds (environ 2,5 mètres). Des rénovations supplémentaires ont été entreprises en 1978. Depuis lors, le pont de Manhattan a été présenté dans des films, a subi des réparations et des rénovations régulières, et demeure l'un des ponts les plus gracieux de New York.
