Métacentre, également orthographié métacentre, en mécanique des fluides, le point théorique auquel une ligne verticale imaginaire passant par le centre de flottabilité et le centre de gravité coupe la ligne verticale imaginaire à travers un nouveau centre de flottabilité créé lorsque le corps est déplacé ou basculé, dans l'eau, bien que peu.
Le centre de flottabilité d'un corps flottant est le point autour duquel toutes les parties du corps se flottent exactement, en d'autres termes, le centre effectif de l'eau déplacée. Le métacentre reste directement au-dessus du centre de flottabilité quelle que soit l'inclinaison d'un corps flottant, tel qu'un navire. Lorsqu'il est au repos sur une quille régulière, le centre de flottabilité du navire est directement en dessous du centre de gravité ainsi qu'au-dessous du métacentre. (Le centre de gravité est le point dans un corps autour duquel toutes les parties du corps s'équilibrent.) Lorsqu'un navire s'incline, un côté déplace plus d'eau que l'autre, et le centre de flottabilité se déplace et n'est plus directement sous le centre de gravité, mais, quelle que soit la valeur de l'inclinaison, le centre de flottabilité reste directement en dessous du métacentre. Si le métacentre est au-dessus du centre de gravité, la flottabilité rétablit la stabilité lorsque le navire s'incline. La stabilité augmente avec la distance entre le métacentre et le centre de gravité, appelée hauteur métacentrique. Si le métacentre est en dessous du centre de gravité, le bateau est instable et une inclinaison entraîne un chavirement.
